只欠东风 AMD 7系列交火主板解析详测
&picid=758803.jpg) |
尽管捷波悍马HA03主板还是第一版的工程样板，不过BIOS提供的功能已经非常齐全了，在OverLock超频选项中已经集中了实用的调整项目，这也是悍马主板的一贯特色，在此不再赘述。
&picid=758807.jpg) |
| 内存调节选项 |
&picid=758809.jpg) |
| 只有开启这个选项才能启动CrossFire |
由于市面上的AMD 580X主板产品多数在出厂时就已经破解为双PCI-E 16X（1.0版）显卡接口，因此是不需要任何硬件跳线或者是BIOS调整就可以实现交火的。而在这款790X主板上，由于单双卡运行时的PCI-E 16X插槽的速度并不是一样的，所以在开启CrossFire的时候需要在BIOS选项中将Dual Slot Config选项打开，操作系统才能正确识别双卡。
&picid=758813.jpg) |
而由于我们并没有使用支持HyperTransport 3.0技术的羿龙系列处理器，因此在主板BIOS的频率调节中并没有看到3.0标准的高频率，最高调整幅度仍然为1GHz，也就是目前HyperTransport 2.0的标准。
&picid=758833.jpg) |
&picid=758827.jpg) |
| HT频宽也仅有16Bit |
0
第1页：7-seires是Spider在08年的承载平台第2页：AMD 7系列芯片组一览第3页：HyperTransport 3.0：更快的芯片间互联速度第4页：PCI-Express 2.0：PCI-E带宽从此翻倍第5页：CrossFireX：交火再获新生第6页：四卡交火工作方式揭秘第7页：AMD OverDriver：全面的系统监控和优化软件第8页：AMD Overdriver在INTEL平台运行？第9页：延续经典，捷波悍马790X主板第10页：主板细节解析第11页：没有羿龙能否开启HT 3.0？790X BIOS解析第12页：测试平台及测试内容说明第13页：SuperPI及PCMARK测试第14页：Everest数学运算等测试成绩第15页：CrossFire测试第16页：重负载测试，CrossFire喜忧参半第17页：总结：spider平台只欠东风
相关文章
关注我们
